みんなのSクラスの思い出

◆ミツミさん（型式：不明）

主人がある日強行で大阪から神奈川までその車を見に行きました。
私が承諾しないまま車を購入してきて、現在に至ります。

たしかに内装は革張りのシートにボタン一つでシートが温まったり、自分のシート位置が記憶されており、
自分のキーでエンジンをかけるたびに毎回自動で自分の設定位置まで動きます。
ラグジュアリー感満載です。

運転は発進がよくコーナリングもここちよくて運転してて安定感があります。
１００キロ以上の速度になるとコンピュータで自動に車高が下がるようになっているため、高速道路などでの横風にもびくともしません。
まるで自分の運転が上手くなったような気になります。
車線移動も譲ってもらえやすく全般的に運転しやすいです。
エアバックも四方八方に付いているので子どもにも安心。
エンジンはＶ８気筒で静かで５０００ｃｃ以上なのでパワーが全然違います。
以前Ｅクラスにも乗っていましたが、全然乗り心地自体が違います。
さすがそこはビックサルーンのＳクラス。
フォルムもデザインもかっこいいです。
ついついＳクラスという事でタイヤも標準の１８インチから２０インチにアップしました。
エアロもスポーツタイプに変え、車高も落としました。

難点は車幅が１８７ｃｍと５メートルを超えるロングボディで一般的な立体駐車場には入れません。
その為、マンションについている駐車場も選んでしまうため、順番待ちで2年間別の建物の場所に借りていました。

そして、維持費がほかならぬ高くつき重量税やハイオクのガソリン代が思いのほか高いです。
燃費もあまりいいとは思えません（燃費については１リッターあたり６キロ）。
ガソリンタンクも９０リッター入るので１００００円でも満タンにはなりません。
故障すると部品の取り寄せに時間がかかり費用も国産車の5倍ほどします。
ナビは純正のものは正確性に欠けます。
今の日本製のナビはすごく正確なので次回外車を買うときには国産メーカーのナビを取り付けたいと思います。