みんなのミラココアの思い出

◆銀さん（型式：L675S）

この車に決めたのは一番はデザイン性です。
全メーカーの軽自動車をチェックして（国産車）他にも候補はあったのですが、一目見た時に「これだ！」と直感しました。
以前もダイハツの車種で（ムーブ）、メーカーに対する違和感もなく、加速感やブレーキをかけた時の感覚に何ら問題はありませんでした。
決めてとなったデザイン性は基本はミラの形ですが、
ミラよりも断然な高級感があり内装はかわいく機能的にまとまって、感じたのは乗った瞬間そこが部屋のように感じたことです。

シフトバー？も希望のハンドル横にあり、操作が簡単。
足元にないことで、助手席との境ができず広々しています。
変な境がないことで掃除もらくらく行えます。
私は身長が170センチ近くあるので、一番気になったのは足元のゆとりです。
運転席は基本的にどの車種も広かったのですが、問題は後部座席にあります。
知人の軽自動車の後部座席に乗った時などいつも「狭い…」と感じており、長時間のドライブなどはお願いして助手席に座らせてもらったりしていました。
なので後部座席の足元の広さには注意して選びました。

ココアは前席も広くゆとりがあり、私のように大きな女性でも少し後ろに下げても後部席の足元にはしっかり余裕がありびっくりしました。
シートも硬すぎず、軽自動車にありがちなチープな感じになりすぎずしっかりしています。
友達を乗せる時も気兼ねなく「私の車で行こう！」と言えるようになりました。
普段荷物はそんなにたくさん乗せることもないのでトランクにはさほど広さを求めないし、でもあまり小さすぎても困りますけど（笑）
ミラココアのトランクルームはそんな私に本当に丁度いい大きさでした。

購入当時は住んでいる街でも数台見るか見ないか…でしたが、現在は少し走れば見かけるほど急増したと思っています。
20代、30代女性が乗っているのを多くみかけます。
知り合いでもないのに同じ車種、同じカスタムにしている人を見ると同じ感覚をもった気の合う人のような感覚になってしまいます。
今まで乗った軽自動車の中で一番お気に入りです。