みんなのステップワゴンの思い出

◆クラウドさん（型式：不明）

今、乗っているのは本田自動車のステップワゴンですが、一つ前の車は三菱自動車のパジェロに乗っていました。
四輪駆動車（4WD)で運転が楽しく海や山に良くドライブに行きました。

パジェロの良い所はボディーが鋼鉄製で頑丈に出来ていて車体も重く
雪道や砂浜での走行が運転しやすく地面とタイヤの接地面がフィットして面白かったです。
海は福岡県北部の海の中道の砂浜を走行したり石川県羽咋にある千里浜なぎさドライブウェーの波打ち際の海岸線を走行しました。
波打ち際を走れるのは能登自動車道今浜I.Cで降りて直ぐに海岸線に出て、結構長い距離を走行して千里浜I.C先まで行きました。
山はスノボーで良く滑りに雪山のスキー場に行きました。全国各地に行きました。
国道は雪が積もれば水が出る所が沢山あり 新潟県は道路整備が行き届き凄く走行しやすかったです。
冬の新潟県・富山県・福井県・兵庫県北部に行きました。

パジェロの悪いところがエンジンオイルのパッキンからの漏れで、ひどくなりオーバーホールして直しました。
ミッションオイルの漏れも有り四輪駆動のホイールからも油漏れがあり、
一番ひどかったのは燃料ポンプが詰まりエンジンに燃料が、いかず交差点の真ん中でエンジンが止まり大変でした。
修理代にお金がかかり手放しました。

今のスッテプワゴンに乗り換え新車で買いました。
Ｈｏｎｄａのステップワゴンはディーラーに、こまめに見てもらい、
オイル交換や安全点検をしてもらい10年以上乗りましたが1回だけの故障が有りました。
冷房と暖房の風が出なくなった故障だけでした。
特に後ろの座席が高級車見たいな乗り心地で運転席よりも良くてビックリしました。
運転も重心の位置が低くコーナーリングも楽で良くドライブに出かけています。
定員は8人乗りで家族で出かけました。
キャンプに裏六甲の沢に行ったり淡路島に行ったり兵庫県・鳥取県の日本海の海にキャンプに行きました。

ステップワゴンに不満がある所は燃費が少し悪いところが有ります。
全体的に今まで乗った車（スバル・日産・トヨタ・スズキ・三菱）の中でホンダだが故障が少なく一番と思います。

 

 

◆たかひろさん（型式：不明）

結婚と子供ができたことにより、大きい車で10年以上乗れてサポートも充実したものをと思い、
見積もりで訪れたホンダのお店の店員さんが好印象で勧められるままで購入しました。
基本的にステップワゴンのような大きな車種をのることは初めてだったので慣れるまでは妻共々怖がりながら運転していました。
現状では、子供が増えてチャイルドシート２台を助手席と２列目の運転席側に配置してドライブや行楽地に行っていますが
車内の高さがあり、後部座席から余裕で子供２人の面倒を見ることができています。
飽きたりしてぐずることがある為、両手を伸ばせば２人同時で面倒を見れるのがすごく助かります。
子供の着替えやオムツ替えが２列目を利用することで楽々行えるためステップワゴンの特徴が生かされていていいと思います。

運転の面では重心が低く、カーブでもブレが少ないのでセダンタイプの車のような安定感があると思います。
ワゴンならではの目線が高いので視野がかなり広く取れるのもメリットです。
駐車場でライト点灯時は曲がろうとハンドルを切ったヘッドライト側面が点灯し安全の確認ができ暗がりの視野確保に一役かっています。
鍵の施錠では、リモコンで開閉もできますが手がふさがっていても運転席と助手席側のドアは
ドアノブ付近のボタンでも施錠できるため子供を抱っこしていても施錠できる所がありがたいです。

不満な部分は、まず燃費です。
１Lで５キロ程かなと思うのですが、お出かけで時は家族４人におじいちゃん、おばあちゃんと叔父が乗る時はかなり燃費が悪くなります。
加えてハンドルが以上に重くなりパワステであることが嘘みたいに感じることもあります。
その際は高速道路でもスピードはできる限り控えておかないとコントロールを失ってしまいそうでかなり不安です。
ですので、そのような時は天候が悪いとお出かけ自体をやめてしまうこともあります。
ハンドルに重みを感じさせないような構造でさえあればいいと思います。
あとは後部座席の収納スペースですが３列目を倒さないと高さのあるものは乗らないことです。
２列目からでは幅や高さが少し足らない状態なので後ろからしか乗せれないことが多くあるところです。

 

 

◆春香さん（型式：RK）

車両購入時に候補だったのはステップワゴン、セレナ、ヴォクシィ。
本来はアルファード、エルグランドのどちらかを購入予定でしたが、
車両サイズとライフスタイル、予算を検討した結果ランクダウンしました。
そして、候補車両の中でステップワゴンを選んだことは結果的に満足しています。

満足している点は、程よいサイズ感、ウォークスルーの便利さ、
エクステリアのライト関係のかっこよさ、トランクの容量、汎用パーツの豊富さなど。
特にガーニッシュあたりのライトのデザインはかっこいいです。
トランクに関しては、３列目収納時にトヨタヴォクシィが横に跳ね上げる収納方法なのに対して、床下におさめる形になっています。
我が家的にはこれがとても使いやすく、広さも確保出来るので決め手の一つになりました。
また純正ナビの画面がとても大きくて、テレビやDVDが見やすいです。

不満な点はインパネの形状（時計が見にくい）、ノアヴォクシィセレナなど同列ランク車種と比較してやや車両サイズが小さく見えること、
走行時の足回りの柔らかさ、３列目の乗り心地の悪さです。
ただ、足回りのふわふわ感などはミニバンを選んだ時点で仕方ない点ですし、
どれも後悔するほどではなく、まあそんなものだよね、という程度なので、総合的には満足としています。

子供が生まれ、車での帰省など長距離走行が増えたのをきっかけに車を買い替えたのですが、
それまでのSUVに比べて車内は広くなったしスライドドアでチャイルドシートの乗せおろしもしやすいし、
車内は小物入れやコンビニフックが充実していて使い勝手が良いし、もっと早く買い替えればよかったと思うほどに満足しています。
走る楽しみや希少車種の楽しみはなくなってしまいましたが、ライフスタイルに合わせて車を乗り換えることは、
とても生活にプラスになることなのだと痛感致しました。
悔しいですが、ファミリーカーは本当にファミリーが使いやすいように出来ています。

 

 

◆森さん（型式：不明）

はじめてのワゴン車、ファミリーカーの購入をしました。
それまでは独身時代から乗っていたスポーツカーで、狭い車に子供も一緒にのっていたので、
子供をチャイルドシートに載せるときに子供の頭を上部にぶつける、荷物で車内がすぐにいっぱいになるなどかなり不便でした。

そういったこともあり、新車購入の際に重視した点は、スペースがひろくて乗り降りしやすい車です。
デザイン性からステップワゴンの白を選び、見た目も機能も気に入っていて他の車は特に考えませんでした。

大きい車だけどアクセル、ブレーキを強く踏み込まなくても動作がきき運転しやすいです。
左右にもふれず安定感があり、高速での運転も子供を乗せていても安心です。

なにより燃費がよく、アイドリングストップ機能、ecoモード運転など経済的にも優しいです。
前に乗っていたスポーツカーの燃費に比べると、月に四分の一のガソリン代で収まっています。

ドアは後部両側がスライド式になっており、子供がドアを押して閉め指をはさむ危険もありません。
ボタンひとつで自動で明け閉めできるので、かなり便利です。
大きな荷物や重い荷物を持っていても軽々開けることができるので、スライド式ドアはかなり便利です。

また車内スペースが広いので、荷物をたくさん置けることはもちろん、自転車も難なく置けることができ、
遠出先でサイクリングすることも可能となり、休日の家族の過ごし方の幅が広がりました。キャンプが好きでよくするのですが、後部座席を倒せば一式中に入ります。

走行の際音も静かで、かといって静かすぎることもないので歩行者に対しても危険もなく、快適な走りができます。

不満は特になく、乗って一年になりますが家族みんながリラックスして、安心して長時間乗ることができる車です。

運転しやすいと夫婦両方で交代することもできるようになり、かなり気に入っています。
かっこいい車もよいですが、子供がいる場合はこうした広々と乗れる、快適で安心な車が一番かと思います。

 

 

◆泰治さん（型式：RK1）

ＲＫ１前期です。新車で購入して５年目です。
新車購入時はエコカー減税等の補助金がありとても購入しやすかった事です。
ファミリーカーとしてはとても良いです。リアシートが収納出来るのがとても便利（大きい荷物などを積むとき）

外観に関しては、パールホワイトを選びました。
スパーダに比べてエアロやヘッドライト・グリルにインパクトに欠ける。
室内に関しては、とてもシンプルなインパネ。
セレナやヴォクシーに比べてまとまりのあるパネル空間だと思います。
エアコンの液晶・時計も見やすいセンターの目線を下げた位置にあるので確認しやすいです。
メーター廻りは車速メーターがドカンとあり、タコメーターが左にあるので見やすい。
シートは運転席、助手席のヘッドレスが少し大きい気がする。（安全性を重視しているのか？）
の割には２列目、３列目のヘッドレスは小さい。
リアの外から社内をみたら、運転席、助手席のヘッドレスが目立つのですっきり感がない。

走りに関しては、もともと期待はしていなかったが、街乗りには十分。
高速道路でのフル乗車では物足りない感じかします。
特に追い越しの場合。
ＣＶＴの特徴なのかもしれないが、キックダウンっぽくアクセルを踏んでもワンテンポ遅れて加速する感じです。
エンジンルームは思ったほど、ごちゃごちゃしていないです。
ただオイル交換する際に注入口が奥にあるため、注入ノズルが入りにくく、的を外すことがある。

カスタムに関しては、もともと低重心の車体の為、
エアロなどを付けなくても車高を落とせばタイヤハウスの隙間がなくなるので外観は締まる感じはする。
プロジェクターヘッドライトをスパーダだけでなく標準仕様にもオプションなどで付けて欲しかった気がする。

スライドドアの異音が気になる。ヒンジが干渉しているとか、ドアの芯がズレて干渉しているなどの事例がある。
パワースライドドアのスイッチの反応が悪かったりする場合がある。特に雨、雪の日。電気系統が少し弱い！？気がする。
総評は現行ステップよりも私はＲ?の方が好みなのでとても愛着が沸いてます。

 

 

◆スティッチさん（型式：不明）

私の家族は6人家族と大所帯です。
子供が4人すべて年子です。沢山いろいろなところに連れて行ってあげたいと、大きな車は大前提でした。
そして、オプションで、両側スライドドアをつけて、後部座席にＤＶＤモニターを取り付けました。

この車で、約10年乗りました。小学校低学年だった子供も今は大きくなりました。
その成長とともにステップワゴンもおじいさんになったので、乗り換えましたが、やっぱりステップワゴンが一番良かったです。
両側スライドドアは、力のない子供にとってとても開閉しやすいものでしたし、
何か挟まってしまうようなことがあれば自動でいったん停止して、もう一度開きます。
ですので、子供が挟まれるなんてことはありませんでした。
そして、後ろにＤＶＤモニターをつけたことで、道中暇をもてあそぶ子供にとってはとても有効なものでした。
2時間はかかる道のりでも平気で乗ってくれていました。

そして私の家族は毎年旅行をしますが、その移動ももちろんステップワゴンでしました。
夜は後ろの座席をフラットに出来ますので、そこにお布団を引いて仮眠を取ることも出来ました。
オールフラットになるというのがとても魅力的でした。
子供4人が横になって寝ていられるのですから、とても広い空間が作れたと思います。
布団サイズは、セミダブルです。
それでも、足を折って寝ることを考えれば、体の疲れを癒すのには、とても有効な手段だと思いました。
ただ、どうしてもでこぼこと布団がなってしまうので、そういうところにはあらかじめクッションなどを引いて調整することをお勧めいたします。

また、一度だけではありましたが、スライドドアが閉まらなくなってしまったことがありました。
これは、ガソリン給油時に給油口を開けたのですが、そちら側のスライドドアを子供が誤って開けてしまったときに中途半端に止ってしまい、
しまることも開けることも出来なくてあいたままの状態になってしまったことがありました。
もちろん、このときはディーラーさんに対応していただきましたが、原因は中のワイヤーが絡まってしまったためということでした。
とてもめずらしい症例だということでしたので、こういうトラブルはあまりないかと思われます。

その他、この車に乗っていて特に困ったことも不快に思ったこともありませんでした。とても快適に乗れる車なので、お勧めいたします。

 

 

◆みゆさん（型式：不明）

新車で購入したので、納車された最初の頃はいつも新しい新品の良い匂いがしていて、
新鮮で、車に乗るのが楽しみで、とても気に入っていました。
車体の色も数種類あり、定番の白・黒・シルバー以外からも選べたので車体を選ぶときも楽しかったですね。
最大8名まで乗れるので友だち、家族と大人数で出かけることができるのも良いところだと思っています。
桜を見に行ったり、紅葉を見に行ったり、他府県へちょっと足を伸ばして遠出の旅行に出かけてみたり・・・
季節ごとにさまざまな土地へ出かけるのが楽しみになりました。

車内もかなり広いので、最大人数の8名が乗ってもゆったりとくつろぐことができます。
たくさん乗せても運転は快適です。
また、高速道路などでスピードをだしていても車内では揺れなどを感じることもなく、静かな方だと思います。
もちろん、人数が少ないときには、3列目のシートを収納できるので、キャンピング用品や自転車など、
大きな荷物や、嵩張るさまざまな荷物を積み込むことができるので、使い勝手がとても便利です。
車体自体も結構低めなので、運転もしやすく、女性ドライバーで大丈夫！
また、大きな車はちょっと苦手！怖いと思っていた初心者のペーパードライバーの私でも快適に運転出来たので、
この車を選んで本当によかったと思っています。

ハンドルがとても軽いので、以前乗っていた車に比べると断然、運転がしやすくなりました。
アイドリング機能がついているのも気に入っています。
実際に購入してみて、昔からステップワゴンが人気の車種だった理由がわかりました。
友だちが新車を購入しようと悩んでいたら、ステップワゴンのスパーダをおすすめしたいと思っています。
HONDAの従業員の方々は、購入時はもちろん、購入後もいつも丁寧に接客・メンテナンスをしてくださり、
アフターフォローもばっちりで、とても安心しています。
これからも末永く、このステップワゴン・スパーダを愛用していきたいですね。