記事の詳細
サニーの下取り・買取額
みんなのサニーの思い出
◆コットンさん(型式:FB15)
14年目に突入しました。15年目の車検も受ける予定でいます。
何度か車検のたびに買い替えも検討しましたが、今の車にはない魅力があり、結局ここまできました。
サニーと言うと白のボディーカラーに黒のサイドモールで、おじさんくさいイメージがあるかと思いますが、
私の車はダークグレーのボディでモールも目立たず、おじさんくささがありません。
また、5ナンバー車でも大きく感じさせる、ぼてっとした車が多い中で、スリムな外観も気に入っています。
前方の見切りもよく、狭い路地や駐車する際には車幅を掴みやすい事も利点です。
当時で燃費の良い車の部類に入っていましたが、燃費は11kmを少し超すぐらい、高速走行では15kmをいまだにこえます。
買った当時から変わらぬ燃費を維持してくれているので、最近の車と比べると物足りなさはいなめませんが、
そこまで悪い訳ではないので、乗り続ける理由にもなっています。
車検は毎回ディーラーで行っていますが、直近では大きく修理する箇所もなく、12万円ほどで済みました。
バッテリーはホームセンターで交換、タイヤは中古のスタッドレスを履きつぶしているので、
その分を加味するともう少し維持費はかかっていますが、部品交換等の修理がない事は魅力です。
ただし、不満な点としては、購入してからリコールが1回。
シフトレバーが原因不明で動かなくなり交換。
(ディーラーからは「原因が分からないので、元々ついてたのとは違う機構のシフトレバーにしました」と説明されました。
最初からそのシフトレバーをつけてくれと思いましたが。)
運転席側の窓が開かず、パワーウィンドウボタンを押し続けていたらモーターが焼けて交換。
(原因は窓とボディの接触面のゴムが暑さで溶けたとの事。猛暑になる様な地域特性でもないのに、他の車ではありえない理由だったため驚きました。)
総合的にはデザインが気に入っており、燃費もそこそこの為、あえて乗り換える必要性を感じず、
最近では走っているのをあまり見ないので、優越感?も感じられて気に入っている車です。