みんなのクラウンマジェスタの思い出

◆ぽんさん（型式：1.7マジェスタ）

当時6年ローンを組み購入しました。 今は売却してます。
1.7前期モデルの本革シートです。本革シートなためソファーのような感覚で居心地がよかったです。
パシート位置の前後やリクライニングもパワーシート対応で乗り降りが楽でした。
後部座席にもリクライニングがついてましたので非常に便利でした。

クルーズコントローラ付きなため高速運転も楽でした。
フロントガラスにスピードメータが浮かび上がるヘッドライトディスプレイも装備してましたので
メーターをいちいち気にすることはありませんでした。ただ故障してそのままにしていたため使用はわずかな期間でした。
エアサスコントローラーをつけて、段差や道の悪い場所へはとっさにコントローラーで対応しておりました。

モニターは純正モニタータッチパネル式で使用しており、更にSONY製のナビ、オーディオHDDを取り付けてまして、
曲が3000曲入る点は魅力的で、毎日飽きずにドライブを楽しめました。
MAJESTAは音が良かったと今でも思っております。

ETC装置は元々ついてましたが高速で乗る機会がなかったため使用は一度もしておりません。
エアバック、ABS付きでしたのでもしもの時も安全で安心できました。
ウッドパネルだったため高級感丸出しです。

エンジン音がとても静かでした。
リッターはたしか3だったと思います。性格には覚えておりません。
後部からオーディオやエアコン操作が可能な後部座席コントローラ付きで後部座席の方も遠慮なく温度調節ができました。
電格ミラーはヒーター機能がついてまして雨天時でも見通しが良かったです。
雨天時の喚起に良いドアバイサー付きです。

アルミは19インチです。メーカーは忘れました。
ヘッドライトのフォグランプはHIDでとても明るく走れました。暗い夜道でもハイビームを使うことなく走行できてます。
全塗装でツートンではなくボディの色に合わせてます。
サンルーフ付きです。フロント側とリア側の2方向へ調整可能でした。
今でも車を売らなければよかったと後悔している毎日です。